由中国电子信息产业发展研究院主办的一年一度的中国泛网论坛，今年把关注的目光投向了智能交通领域。论坛以“舒适安全的交通生活”为主题，围绕着交通信息化、汽车电子等影响交通生活安全与舒适的主要因素展开了深入探讨。目前，我国的智能交通体系建设正处于大规模基础建设阶段，无论是交通管理中心、信息服务中心平台的建设，还是交通工具的导航系统配备都还不太完善，其特征是建设速度快、规模大，但应用差，而国外已经由基础建设转向了以服务核心的应用。

作为影响交通生活安全与舒适的另一个很重要因素，汽车电子的应用也受到了普通关注。据赛迪顾问股份有限公司半导体事业部总经理李树羽中介绍：“中国汽车电子产品市场主要包括四部分：动力控制、底盘控制和安全系统、车身电子以及车载电子。预计到2010年，中国汽车电子产品市场规模将近2000亿元，推动中国汽车电子市场发展的主要动力来自于近年来中国汽车产业的发展、新兴汽车电子产品在国产汽车中的普及，以及汽车电子产品的不断升级。”

未来，推动汽车电子市场发展的核心动力是“安全、环保、舒适”。为了满足上述要求，中国的相关厂商也在积极行动。长春一汽启明信息技术股份有限公司高级顾问马振华介绍说：“一汽启明2004年就成立了汽车电子事业部，在汽车电子控制单元、车载信息系统、信息服务等领域实现了快速发展，目前已建成的研发基地拥有100多人，销售出的车载终端达3万个。”目前，中国的智通交通体系建设速度比较快，但与国外先进水平还有很大差距。上海汽车工业总公司高级顾问张振华表示：“注重基础建设、忽视管理是我国发展智能交通过程中遇到的主要问题。要想解决这一问题，需要政府、行业以及相关企业共同努力，制定中长期计划，加强控制和管理，提高服务意识。”

许多人可能认为，泛网是很遥远的一件事。其实，泛网就在我们身边，像汽车、手机等任何一个信息终端或平台已经把我们的工作和生活与泛网紧密联系在了一起。