出版日期：2002-10-14　总期号：532-533　本年期号：37-38

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铁道 稳定性很重要 李明升 　　铁道科学研究院电子所有一个服务器模拟试验室，里面的服务器除了供自身研发以外，更重要的用途是用于三级系统模拟——其中一台服务器模拟铁道部中心，两台模拟地区中心，四台模拟车站系统。众多服务器，构成八个网段，模拟广域网、局域网、x.25网、专线网。通过模拟试验室检测的服务器，才能在全国铁路系统推广。铁道科学研究院电子所总工程师刘春煌先生说他们习惯了使用非IA架构的服务器。不过，在这次论坛上听了DELL、联想的演讲之后，开始对IA架构服务器感兴趣。 　　铁道部电子计算技术中心电子所所长雷志仁先生目前正在负责的一个项目是货车实时追踪系统。要在三级调度系统加强信息化管理，主要是采用IBM大型机。对于他们而言，服务器的价格因素不是很关键。一是因为其财力雄厚，二是因为公开招标使得价格差别不大。他们最关心的是服务器的性能以及售后服务。对于铁道业务系统而言，最关注的是服务器的稳定性问题。全国一千七百个车站，现在联网售票的有一千四百个左右。虽然联网售票系统目前的可靠率在4个9以上，但是如果出现问题的比例真的是0.01%,技术支持每天也要处理两个事故。现在实际情况没有那么严重，但是压力也不小，最大的问题是数据不要丢失。铁路联网售票系统一天售出三百万张票，春节的时候更是高达420万张票。客票信息20分钟上传一次，汇总到铁道部，放到数据仓库，保障这些数据的安全很关键。 　　此外，厂商的服务也是铁道部门用户讨论的热点之一。据悉，铁路系统与某家服务器厂商曾有过不愉快的合作经历。购买了一批服务器之后，在使用中发现它的质量有些问题，可是厂家的售后服务又让人头痛。最后，他们不得不将已经购买的服务器又都替换了下来。