| 出版日期：2002-11-25 总期号：1171 本年期号：88 |
|
 |
整合信息孤岛
南北N6 ERP在大通的应用 大通国际运输有限公司成立于1985年，是中国首批被国际航空运输协会认可的、通过ISO9001国际标准质量体系认证的、拥有3000余名中外员工的大型专业化国际物流企业。大通公司涉及业务种类繁多，包括快件、空运、海运、陆运、仓储等，公司原有的信息系统由于建设时间早，鉴于当时的信息技术发展状况，系统功能单一，各业务模块间互相独立，存在信息孤岛的现象，极不利于总公司的统一管理与决策。为了在日益加剧的国际国内运输市场保持竞争优势，更好地为客户服务，大通公司决定进行新的信息系统建设。 选型的原则 应用软件特别是管理软件要考虑中国国情，要考虑价格和售后服务。经过考察论证，大通公司选择了南北N6 ERP系列软件产品。 大通公司新的信息系统包含快件系统、空运系统、海运系统、陆运系统、仓储系统、客服系统、结算系统等，采用集中式数据管理。 考虑到集团公司的分公司众多，为了满足数据集中处理的需求，同时考虑信息技术的发展现状及系统未来发展的要求，南北公司构建了基于Internet/Intranet技术的多层分布式事务处理结构软件平台，该平台分客户层（Browser，客户通过各种Web浏览器及Internet接入设备与各应用系统进行信息交互），Web服务层（WebServer，为系统提供HTTP服务，负责信息页面的接收和发送），应用服务层（Application Server，封装系统业务逻辑）和数据服务层。 系统总体结构 大通公司信息系统是为保证公司业务高效有序地进行，由计算机网络设备及相应的应用软件组成的一个高效集成应用系统。大通公司信息系统的总体结构如图所示。 数据自动上下载及导入导出 大通公司有许多固定的大客户，如Dell、Microsoft等。大通同客户的电子数据交换包括Excel、TXT、XML等各种文档，系统实现定时从客户指定的Web地址自动下载文件，并按相应的格式定义自动导入系统库中，导出功能是按客户要求导出系统数据并生成相应格式的文件，定时自动上传至客户指定的Web站点。 快件系统（国际、国内快件） 是大通公司最重要的业务模块，其业务操作量大，使用单位众多，同时对快件的递送状态要求也很高。快件系统主要包括国内快件和国际快件两大部分，其提供了快件进出港管理、航线管理、运单管理、预告管理、快件状态跟踪及查询等功能。 空运系统（空运进口、空运出口） 空运系统分为空运进口业务和空运出口业务。空运进口实现了接收主单预告、机场提货入库、接收客户委托、单证交接、报关报检、客户接收回执等完整的空运进口流程。空运出口实现了客户预订、接受客户委托、集货订仓、制主分单、报关报检等完整的空运出口流程。系统同时还提供货物全程跟踪查询功能，以便公司及客户随时了解货物的当前状态。 
大通公司信息系统总体结构图 客户服务系统 客户服务系统包括客服管理模块、销售管理模块和客户信息管理模块，实现了客户查询、客户网上查询、客户取件管理、销售报价管理、客户信息管理、客户服务投诉管理、售后管理及相应的各种统计分析功能。 结算系统 结算系统用于对公司所有发生业务的财务结算，它包括快件结算、仓储结算、空运结算及海运结算。结算系统实现了费用自动计算、折扣管理、对账认账、发票管理、运单管理等功能，同时对财务系统提供了充分的接口。 包装及派车系统 包装子系统实现了货物的包装申请、包装登记及包装回执等功能。派车子系统用于实现车辆的申请及调度功能，包括派车申请、车辆调度、派车回执及派车查询等模块。 信息维护系统 信息维护子系统主要包括一些基础信息的维护，如用户权限的设置、部门机构及人员的维护，各类数据字典的维护等。 仓储系统 实现大通公司各仓库（物流库、海关监管库等）中货物的入库、调拨、出库等功能，以及仓库基本信息的管理。 海运系统 包括海运进口业务系统和海运出口业务系统，提供对海运业务的全面管理。 在整个信息化项目实施的过程中，大通意识到，企业信息化建设不仅仅是买设备、建网络的问题。信息化建设是由硬件建设和应用工程两部分组成的，硬件建设是基础，应用才是根本目的。借助于企业信息化建设，企业可以形成一个相对稳定的组织结构和功能结构，信息流得以顺畅地在企业内部流动。通过整合市场供应链的各类信息，能够通过信息共享获得大量的新技术研发信息，及时确定自己的产品技术创新方向，从而提高企业生产、经营、管理、决策的效率和水平，进而提高企业经济效益、加强企业竞争力。 |
||||||||||||||||||||||||||||
