| 出版日期：2002-12-09 总期号：1175 本年期号：92 |
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毅能达：驾驶员管理实时高效
随着我国经济的迅速发展，城市（地区）的道路建设与交通管理就显得十分重要，这其中，驾驶员的管理是交通管理工作中最为繁杂而重要的内容之一。 目前，我国绝大多数的城市，对机动车驾驶员的管理基本上沿用多年来传统的管理模式，已经不能满足管理工作的需要。这主要体现在以下几个方面： 违章、事故的记录数据量庞大，而且实时性、随机性大，因而无法迅速完整地记录在案；处罚的效率偏低；对驾驶员的档案、违章、事故等数据的管理媒介多数采用纸张表格的传统方式，耗时费力，而且统计汇总工作量非常之大；出错率高，人工干预的成分太大；缺乏科学的数据依据；难以实现多功能综合性管理工作。 驾驶员IC卡信息管理系统作为整个公安交通信息系统的一部分，其设计要与本地区的交通管理电子化整体工程相配套，要适应本地区的具体特点和情况。 毅能达公司参照一些发达国家的经验，对我国驾驶员管理的现状进行了认真的分析总结后，决定建立一套以IC卡（驾驶员管理IC卡）为基础流动数据载体和基本信息单元、以手持式IC卡POS机作为违章处理时数据信息自动登录方式、以城域网（X.25/DDN/PSTN）为主干、以现代化通讯方式为网络联通手段、以客户机—服务器模式为数据结构的计算机信息管理系统，来实现驾驶员IC卡管理系统。该系统采用先进的计算机网络技术、通讯技术、数据库技术、IC卡技术，来实现对驾驶员的管理，形成一个完整的动态实时的人一机系统。 系统设计本着可靠性、安全性、实用性、可维护性、先进性、可扩展性、开放性、适应性的原则。 根据系统的设计原则，可以得出如下系统功能结构图。 
系统功能结构图 档案管理系统：主要负责整个系统档案文件的管理工作（更新、维护、索引、查询、统计、转存等）。 发卡系统：现有驾驶员的发卡工作；新增驾驶员IC卡发放；驾驶员IC卡的安全管理。 处罚系统：登录交警信息；违章登录；违章处罚；违章信息传送。 银行系统：主要负责开设驾驶员预交罚金账户，以及同市交警支队之间的结算。 管理系统：“支队、大队、中队”三级管理。 该系统作为交通管理信息系统的一个子系统，完全按照现行的各种交通管理制度的要求，把手工方式下的业务处理全部转化为用计算机来实现。充分发挥了计算机网络系统的实时、快速、容量大的特点，完成大信息的自动查询、检索、更新等操作，最大限度地实现支队、大队、中队的三级管理体系的资源共享以及信息快速反馈，从而使驾驶员管理、违章汇转及处罚、事故汇转及审批、道路管理及规划、勤务管理及考核等交通管理业务能够实时、高效地自动完成。 |
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