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出版日期:2003-12-22 总期号:1277 本年期号:96

本期导读
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中国信息化
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西蒙构造铁路智能空间



  美国西蒙公司自1996年进入中国市场,在各行各业的中国重要用户达数千个。在全国大型布线工程市场中,西蒙名列前茅。当今世界前500强企业很多都是西蒙的用户。

  中华人民共和国铁道部项目是西蒙精品级布线运用在政府企业网络解决方案的成功案例之一.铁道部在包括14个分局,73个分局的整个TIMS工程中大约使用了超过六千公里以上的超五类双绞线,七十多公里光缆,安装了超过12万个以上的西蒙信息模块,施工地点遍布全国50多个城市。

  中国铁路运输管理信息系统(TMIS)是世界上极大的铁路信息管理系统,系统覆盖全国铁路2200多个大中型车站,要建立67个信息中心和2200多个车站信息系统。从网络的角度看,每个信息中心和车站系统都是一个计算机局域网;TMIS计算机网络就是这些局域网的互连。

  铁道部信息中心的有关专家指出,“希望能通过自有互连网的建立,不仅实现企业内部的信息化和办公自动化,而且通过采用Internet技术能更快地和国际接轨”。这是铁路TMIS计算机网络建设的基本思想。“仅园区网布线项目就是非常复杂,在全国拥有67个路局及分局,每个分局的情况都不一样,而且旧楼改造项目居多,安装施工非常复杂,需要适应力强的产品和有经验的安装公司”。网络是一种战略资源,布线系统又是其基础,因此非常重视。在招标选择布线产品时,铁道部有关专家考察了几乎所有的布线产品生产厂商。

  要构建一流的网络,就要选择一流的产品,同时还要选择称职的集成商和安装商。经过严格的招标,铁道部选择了美国康柏公司作为TMIS局域网及网络互连项目的集成商,同时也选择了其合作伙伴——美国西蒙公司的结构化布线系统。

  布线系统是各园区网的基本建设项目,必须立足长远,全面考虑。为了使选择更具合理性,铁道部当时从多个方面对入选的布线公司进行了考察。

  第一:产品的先进性。要构建中国先进的网络,不0能让布线系统在安装完几年或更短的时间内就失去功用,所以需要选择性能极高的布线产品。比较了各公司的产品测试报告后,得出结论:西蒙的产品完全符合超五类标准的要求。这样的性能为今后的发展留有相当高的余量。

  第二:产品的可靠性。铁道部有关专家对现有用户状况和西蒙公司的生产线进行了考察。西蒙公司在国际国内都有很多知名的用户,这些用户的布线系统都运转良好。对西蒙的生产工艺和生产过程的质量控制,考察组人员感到满意。

  第三:质量保证和支持。布线的服务是非常重要的,如果布线系统出了问题,希望能够得到第一时间的支持。西蒙提供的20年保证和服务支持平台可以保证安装后20年内的质量和应用,非常符合要求。

  第四:产品的多样性。安装过程覆盖面广,各个现场的要求又有很大不同,因此单一的产品系列是不可能满足所有分局的要求。例如:有些工程是旧楼改造工程,而有些工程是新楼构建,这需要在工作区使用不同的产品,园区楼间需要使用光纤。这就需要提供产品的公司拥有相互兼容的、多系列产品。不仅满足现有的使用,而且在未来,当系统需要扩充,可以很容易选择到所需要的产品。西蒙可以满足这样的要求。

  为了保证工程的正常进行,上述几家公司选派有经验的技术人员和铁道部相关人员一起制定了详细的工程计划,并对铁道部各分支机构的一百多名工程师进行了安装培训。此外,为了保证质量,西蒙公司还专门派工程师全线跟踪安装的进度,并对安装完成的工程进行了抽测。

  “产品的质量和工程的质量是我们各方始终关心的问题,并给与高度的重视。西蒙主管技术的副总裁John Siemon先生曾亲临现场指导施工和检查工程质量。西蒙公司能够在第一时间响应,使我们在最短的时间内能解决布线中出现的问题,及时调换产品,保证了过程的进度。大家对服务和产品质量是满意的。”铁道部专家指出。

  现在工程已经全部完工,经测试完全符合设计要求,合格率达到百分之百,各个园区网都已投入运行。这个巨大的布线工程,涉及到的单位、参加人员和使用材料之多,都是中国布线工程历史上少见的。整个工程大约使用了超过六千公里以上的超五类双绞线,七十多公里光缆,安装了超过十二万个以上的信息模块,施工地点遍布全国50多个城市。整个过程中没有出现质量问题,安装质量之好,进度之快都受到工程各方的赞扬。

  随着整个工程的全部竣工及二十年保证的颁发,西蒙公司与铁道部之间建立起更为深入和广泛的合作关系,西蒙公司会在不断为铁道部的用户提供更好的支持与服务。