出版日期：2004-08-30　总期号：1343　本年期号：64

本期导读 要闻综合 中国信息化 中国网络大会会刊 产品与应用 渠道与市场 华东专刊 华南专刊 东北专刊 西北专刊 信息安全

东南汽车 ERP使零库存落在实处 　　案例名称：东南汽车ERP系统 　　项目类别：ERP 　　关键词：汽车制造 ERP 　　系统特点： 项目的实施对企业的库存管理 　　 具有直接的实际意义。 　　 　　在东南汽车，零库存是引以为自豪的事，这主要得益于周边30多家优秀配套零部件企业（配套厂），以及同步建设形成的东南汽车城。但配套半径小并不意味着能够实现零库存，还需要管理规范、企业间信息畅通。由于东南汽车属于混线生产，对于配套厂交货的及时性、准确性要求极严，它需要整个供应链的效率提高。在此背景下，东南汽车开始在全国范围内协助配套厂寻找合适的ERP系统。 　　经过对厂商服务能力、产品功能、后续产品发展能力、二次开发能力等的综合比较，以及多次的产品演示与现场讲解后，神州数码最终成为整个东南汽车ERP项目的合作伙伴 　　东南汽车ERP项目从2002年8月正式启动，在管理范围上，第一期主要目标是物料管理和财务管理。第一阶段11家配套厂已于2002年11月顺利上线；至本文成稿时，第二阶段的16家配套厂已经上线。 　　目前ERP上线的配套厂已经可以直接从系统MRP发放采购单，顺利运作MRP II管理模块。透过东南汽车供应链网站，将东南汽车的订单、序列及6个月成车计划、旬订单，及时提供配套厂，配套厂载入到神州数码“易飞”ERP系统后即可迅速、及时地进行计划、生产及备料的准备，降低双方库存。据介绍，通过ERP导入，配套厂的最低安全库存可以降至4小时。 　　ERP的应用是一个不断改进、完善的过程。因为三益导入ERP系统较早，刚开始神州数码的人还没有长驻，有问题就打电话去上海、深圳，顾问师就联机进来，进行远程诊断，做版本更新，加入新的程序。导入ERP一年多，已经进行了三次版本更新，三益的应用不断成熟。即使这样，还会发现一些新流程出来，需要不断地完善。比如有人借走一个料件，该如何处理？这就需要设计一个借走的流程…… （B2）