| 出版日期：2005-01-31 总期号：1386 本年期号：09 |
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移动物体监控技术和应用
文 南京高景通信技术有限公司 陈涛 移动物体的监控一直是个难点，以往只能做到短距离传输图像信号，比如微波技术就是典型例子。自从利用国家移动公众网，这个难题就迎刃而解。 移动物体监控，最主要应用场所是汽车、火车、轮船、摩托车、高档自行车等方面。整个移动系统由无线图像传输系统和 GPS全球定位系统结合而产生组成。无线图像的传输是通过移动通讯公众网（GPRS/CDMA）作为传输通道实现，而GPS（全球卫星定位）系统，则利用GPS卫星向地面目标发射定位信息。 经过系统技术处理，车辆、船舶、火车等运动图像、位置及特征信息等各类数据通过无线网络被传到指定的控制中心（GPRS/CDMA）并通过GIS（地理信息系统），移动目标的位置信息及图像被显示在监控界面上，同时控制中心也可以将响应的控制指令发送到移动终端，对车辆、船舶、火车等进行远程操作。 系统广泛适用于各种车辆、船舶、火车的调度，管理和救援、防盗、反劫等方面。 移动监控技术特点 适用性广 广泛适用于各种车辆的防盗、反劫、调度、管理和救助等。 服务地域范围广 系统将GPS和GPRS/CDMA结合起来，服务覆盖的地域，并与移动通讯公众网络同步，即有GPRS或CDMA网络信号的地方系统就可以工作。 通讯兼容性强 同时兼容GPRS、CDMA、SMS短信息网关、语音网关和 WAP网关。信息、图像、定位数据等传输可靠性高。 投资成本低 系统采用结构化设计、网络化结构，采用当今流行的 Internet技术，投资小。利用 GPRS/CDMA作为该系统的图像传输通道和通信链路，解决了通信网络建设投资大，系统维护困难和申请频率等难题。 可以做成不同产品 可以采用不同的网络制式，如CDMA/GPRS解决图像和语音、GPS定位，将显示器、DVD播放器、出租车计价器等有机结合，形成不同适合市场的新产品。比如可以做成适合出租车类型的如下产品结构： 终端采集图像和GPS定位数据，通过基站传到移动通讯网络GPRS或CDMA， 通过与WAP网关、短讯网关互连互接，再与 Internet连接，传到监控中心（由防火墙、服务器、客户端构成），也可以通过手机直接进行查看。 系统功能 车机功能 可视GPS移动终端有如下功能：定位功能、图像监控功能、语音监听功能、报警功能（如限速、超速报警、紧急报警、低压报警、区域报警、偏移路线报警、 ACC故障报警、疲劳驾驶报警等）。 管理中心功能 （1）GPS定位功能 （2）全程实时图像无线传输（可同时查看车辆、船舶、火车内外图像） （3）行驶记录仪数据分析功能 （4）调度功能 （5）控制功能 a)超载控制 b)超速控制 c)疲劳驾驶报警 d) 偏移路线报警 (6) 管理功能 （用户、车辆、船舶、火车、驾驶员管理等） 系统集成功能 （1）定位功能 （2）图像监控功能 （3）历史回放功能 （4）免提通话功能 （5）语音监听功能 (6) 调度功能 (7) 行车记录仪的基本功能 主要有制动记录、转向记录、疲劳驾驶记录等，可以把数据实时传送到中心存储。 客运车系统解决方案 定位功能 应答上传： 收到中心下发位置查询命令，上传定位信息。 自动上传： 可按“定时定位”、“定距定位”、“定时 /定距定位”三种方式上传。 调度功能 通过移动电话和调度屏进行调度。 提示报警 越界报警 :可以预先设定行驶路线，当车辆偏离该路线一定距离时，移动终端自动向中心报警。 欠压报警 :当车辆电压低到一定阈值时，移动终端将发出报警，以利于提醒车主电压过低。 反劫报警 被劫者手动（或脚踏）报警开关，向中心发出遇劫报警。当报警开关被剪断或拔掉等情况时，移动终端自动发出报警。 防盗报警 通过选配配套开发的防盗报警器或与车上原有防盗报警器互连，实现车辆的防盗报警。 求助报警 车主遇到某些困难时，可以通过操作移动终端手柄上的特定组合键向中心求助。 移动电话 系统配备移动 GSM电话，可实现与全球通 GSM手机及市话用户的互通，音质良好。话音通过耳机和拾音器发出和接收，可免提通话，确保驾驶安全。 车辆状态汇报 每一次上传到中心的信息都包含有车辆状态，便于调度中心更快、更合理地调度车辆，同时尽可能地不打扰驾驶员。例如，当车辆已经处于“拒绝调派”或“满载”状态时，调度中心就没有必要对该车辆进行调度。 车内车外状态：车内车外的实时图像信息。 载客状态：设定相应按钮，对应车辆“空载 /半载 /满载”状态。 调派状态：设置相应按钮，对应车辆“接受调派 /拒绝调派”。 到达汇报：当安全运送乘客到达目的地时，按下相应按键，上传信息到中心。 无线查询：无论何时何地，只要拥有 1台 GPRS/ CDMA手机或者笔记本电脑，就可查看远在千里之外的实时画面。 中心性能: ⑴系统处理能力 根据不同需求，满足不同数量车辆的服务信息处理。 ⑵系统稳定性 系统采用主备用架构，提供全年365天、每天24小时不间断工作，当主机出现故障，备机自动接管其所有任务，不影响系统的正常工作。 ⑶系统升级性 支持在线升级，中心可对可视GPS移动终端进行远程在线升级，节省维护费用。 
注：“━” 表示产品没有该项功能；“√” 表示产品有该项功能。 当然还可以增加许多功能，比如，车载DVD功能，也可以自主导航，将GPS功能集成在DVD产品内，在液晶显示器上可以自动显示导航。 
车辆监控系统界面图 
移动监控系统组网图 资料来源：Frost and Sullivan's全球生物识别市场报告2004 系统构成 1.可视移动终端（可视 GPS车机） 2.GPS 定位卫星 3.移动通讯网络 a. 通讯基站 b. 中国移动 /中国联通的网关， WAP网关 4.交通管理监控中心 a.通过宽带接入到 Internet b. 防火墙，防止网络上病毒攻击、非法登录等 c. 服务器，对图像数据及命令等进行处理 d. 客户端，通过显示器对车辆、船舶、火车等移动物体进行监控管理 |
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