| 出版日期：2005-03-28 总期号：1398 本年期号：21 |
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网上乌托邦
2004年12月，联想集团一位30出头的电脑工程师，在网站上发布了自己个人集资建房的设想。一张帖子迅速招募到500人参与，并成功组建了行政、财务、法律和工程四个小组；2005年1月中旬，“合作建房联盟”的成立标志着这支合作队伍正式组建；2月27日，备受关注的个人集资建房联盟大会从网上走入现实，在北京工业大学礼堂召开，经过分组会员们的讨论和投票，此次会议基本上确定了即将注册的公司的50位股东名单；下一步便是注册公司，合作建房开始进入实质运行阶段。 这是北京首个个人集资建房案例，据该设想发起人于凌罡介绍，如果能购买位于北京北四环霄云路附近的那块地，购地费用预算在9000万元以内，工程造价约为7000万元。由于是非营利性集资建房，这个项目可以省掉购买普通商品房时需要承担的四笔费用：开发商利润、广告销售费用、机构维持费用和项目贷款利息，因此房价肯定比商品房要低。粗算下来，该项目每平方米带上精装修，价格在7500元左右，价格只是周边商品房的60%～80%，集资建房者首付15万就能够入住，非常便宜，这对于购房者非常有吸引力。 这事放在以前是难以想象的，一个房地产项目动辄上亿元，一个人甚至是几个人根本不可能筹集到这么多钱，而且千头万绪，无从下手。现在，有了网络，一切皆有可能。于凌罡他们在网上发一个帖子，就能招募到500多人参加，有钱的出钱，有力的出力，学法律的、学管理的、学经营的，要什么人才有什么人才，每人拿出15万，就是7000多万现金，再从银行贷点款，这事基本就成了。与之类似的，现在网上流行搭顺风车，在网上发个帖子，告诉自己的上班路线，能搭几个人，就会有人来找你，要求搭顺风车。当然，搭顺风车是有费用的，但比自己坐出租上下班便宜得多。 网络，正在成为人们实现乌托邦的理想之地。它极大地延展了每个人的人脉，并能最大限度地发挥出个体优势。这时，如果再加上一个能聚拢这些人的地方，哪怕是虚拟的，网络就能释放出可怕的能量。个人集资建房、搭顺风车就极具代表性。随着网络时代、电子商务社会的到来，催生了一批基于网络，基于新商务模式之下的新鲜事物。“我们这种做法就像农业社会的生产自救。”一位参与者说，集资建房如同自己种白菜自己吃一样：一个从来没种过菜的人，采用原始方式自给自足。当然，其原因只有一个，就是市面上的白菜太贵了。 一位参与者的话代表了一批朋友的心声：现在的现实社会竞争太残酷，一不小心就会踏入陷阱，于是人们渴望能找到一个乌托邦，来实现自己心中的理想国。网络正好满足了人们这种需求，它基本省略掉了以前的代理机构、中间环节，简化了人与人交流、商品与流通、交易与支付等手段。这有点像农业社会的以货易货，大家在基于信任的基础之上，相互帮助，共同实现一个乌托邦。 但是，这样一个乌托邦注定是有问题的。最近也已经有相关法规出台，说搭顺风车从本质上来说，和黑车的性质差不多。仔细一想，还真有道理，坐出租我们是拿发票的，出了问题相关单位要承担责任，可顺风车在路上一旦有意外发生，那搭车的可就就要自认倒霉了。同样，个人集资建房也有些硬伤：合作建房的整体管理和有效运作是个人集资建房绕不开的难题。另外，这种仓促成立的合作组织，在应对土地贬值、业主退出等房地产开发风险防范方面，相比正规房地产开发公司也是有问题的。而且，房子建成了，分配房子是最大的难关，谁住一层，谁住十层等等，这些问题有些还是致命的，弄不好，这个乌托邦就将分崩离析。 小帖士 网络有风险，交易请当心。 个人集资建房目前的法律依据还不是很明晰，国家有关部门的态度也比较暧昧。如果你要想参加个人集资建房还需三思，尤其是当你要为之掏费用时。最好等国家有关政策颁布后，相关环境成熟后再参加。 顺风车的确能方便出行。但既然有法令在前，就不要付费了，可以多请车主吃几顿饭算是回报。当然，最好买份保险。在网络上参加活动和有关组织时，最好先咨询一下懂法律的朋友，评估一下会给自己带来的可能后果。 (陈海鹏） |
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