| 出版日期：2005-07-04 总期号：1425 本年期号：48 |
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违章VS.隐私权
李永胜 最近，不少有车族发现，要查询自己在开车过程中是不是违章，变得“麻烦”了。笔者登录市交管局网站，在“车辆违法查询”字样的后面，新增了“请同时输入车牌号和发动机号”的提示，在车牌号输入栏的下面又增设了发动机号输入栏。而在以前，查询开车违章记录，只需要点击北京市交通管理局网站（www.bjjtgl.gov.cn），输入车牌号即可。 笔者同时看到的还有，北京市交管局在主页上发布了关于《机动车交通违法信息查询增加查询条件》的最新通知，“自6月22日起，通过互联网查询车辆交通违法信息时，除输入机动车车号外，还需输入机动车《行驶证》上登载的机动车发动机号”，以公告广大汽车司机。 对此，交管部门给出的解释是，这是为了“保护车主个人的隐私及合法权益”。一段时间以来，不少市民向交管部门反映，由于网上机动车违法信息查询只需输入机动车牌号，因此，他们车辆的违法记录可以轻易被他人窃取，并进行恶意传播，严重侵犯了他们的个人隐私及合法权益。为此，交管部门在机动车违法信息查询中做了修改，以杜绝类似情况发生。 可以看到，在这个过程中，北京市交管局的做法值得提倡：首先，充分尊重了行车违章者的隐私权。在以前，个人隐私，尤其是触犯了公众规则和法律的人的隐私，往往很难得到保护，执法者往往抓住“违规”这一条而漠视当事人的隐私权利。 假如可以进一步推论的话，如果行车者的违章地点有规律可寻，那么窃取信息者也就大概掌握了行车者的活动规律和范围。其次，充分考虑到了公众的知情权。在以前，管理部门的很多管理办法的更改，尤其前者主观上认为是对被管理者有益的更改，也往往忽视了被管理者的知情权，而认为被管理者“理应理解，并应当遵守”。 在笔者的随机电话访问中，很多有车一族对此事拍手叫好。而事实上，很多人并没有意识到先前自己的隐私权有遭遇侵犯的可能，而当知情权被充分尊重的时候，一切将都变得合理而自然。 |
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